日前，我们选择了当下车友们热议的5大话题，请专家们给出了高见，今后你该怎么用车，自然就会有主意了。

    1、换机油间隔时间能延长吗？

    目前，国内汽车厂商大都要求汽车在每行驶5000-7500千米后更换机油，而在国外，更换机油的间隔一般在1-1.5万千米。德国一些新轿车，换油周期更是提高到了3万千米。因此，不少车友认为，国内厂家规定的换油周期过于保守，完全可以适当延长换油周期，这样既省钱又省事。

    但持不同意见的车友表示，应按规定时间更换机油。如果不按时换机油，会显著降低机油的抗磨性、抗腐蚀性，进而影响发动机的寿命。

    专家说法：国内生产的轿车之所以多数换油周期比国外短，主要是考虑到中国的汽车使用环境。如果选用高品质的润滑油，在不经常堵车和比较清洁的环境中使用，可以适当地延长换油周期。如果长期在多尘地区行驶，即使使用高品质的润滑油，也不要超过厂家规定的更换周期，过度延长换油里程。

    另外，机油也有一定的保质期，过了保质期，机油就会老化变质，最佳状态下的机油使用时间约在三个月左右。因此，有时换机油并不能全看行驶公里数，还要看使用时间。如果你的车半年没有用过，建议你最好也更换机油。

    2、有必要给爱车铺地胶吗？

    买来新车，不少车友会选择铺地胶，这样可以方便车内清洁。上下车时，鞋上不可避免会沾上泥土，雨雪天更是连泥带水，很容易弄脏原车的地毯。铺上地胶，只要用一块抹布就可以轻松地将车内擦得干干净净。

    但也有车友反对铺地胶，认为铺地胶需要拆掉门边压板，还增加了地毯厚度，门边压板就盖不严了。其次，铺了地胶潮气不容易挥发，很容易导致下面的地毯损坏。

    专家说法：铺不铺地胶是一个用车习惯和个人喜好的问题。一般来说，大多数私家车辆由于驾驶人员相对固定，且用车比较仔细，能够定期对车内进行清洁，不铺地胶也是可以的。但对于爱清洁和一些驾驶人员不固定、车辆使用率高的公用车来讲，铺地胶应该是更好的选择。

    铺地胶应尽可能选择质量好、没有异味的环保产品，现在有各个车型的成形地胶，它不会影响门边压板。

    3、换宽胎有没有必要？

    许多车友喜欢对爱车进行换胎，他们认为更换宽胎，轮胎的刚性会提高，轮胎所能承受的侧向应力也将会强许多，因此不论是弯道或刹车，车辆稳定性也自然增强。

    但也有车友认为更换宽胎弊端多多。因为厂家本身已经对汽车轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性，没有必要再去改变轮胎规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，使油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，减震效果就越差，而影响乘坐舒适性。专家说法：轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性。凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎，要在合理的范围内，不能对汽车的转向产生影响。改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮毂。

    4、你会对爱车封釉吗？

    车子行走在路上，会遭遇风沙、石子、尘土、泥水等的冲击，也会受到沥青、树胶、鸟粪、虫尸等玷污，另外还有海风、露水、酸雨等侵蚀。

    封釉或称车漆镜面镀膜实际上就是在车子外形成一层保护膜。这种保护膜具有硬度高、耐高温、抗静电、抗紫外线、防酸碱、抗油脂等特征，保养起来也很方便，不用再打蜡。

    但也有车友认为封釉没有太大的意义。封釉的时间并不长，几个月以后，封釉的涂层会慢慢地脱落，还得再次封釉。另外，车漆本身就有抵抗外部环境侵蚀的能力，没有必要再给车漆罩上一层外衣，平常只要打打车蜡就完全可以了。

    专家说法：打蜡和封釉是两个概念，封釉对车漆有保护作用，打蜡主要是起一个亮泽作用。像新车，封釉还是很有必要，可以有效保护车漆免受风霜雨雪的侵蚀。一般做一次封釉的价格也不是很贵，约为500-800元，但可以保护车漆半年至一年的时间。

    5、底盘封塑有用吗？

    底盘封塑可以有效保护底盘，深得喜欢自驾游的车友喜爱。据了解，底盘封塑是指对汽车底盘的金属裸露部位进行喷涂修补，其喷涂后形成近似橡胶状物质保护膜。不少车友认为做了底盘封塑，在驾车高速行驶时，就可以减少沙石撞击底盘所造成的划伤和斑点。另外，也能防止水气、酸雨、融雪剂对底盘的侵蚀。

    但也有车友认为做底盘封塑是画蛇添足。汽车在出厂前都做过底盘防锈处理。汽车的使用年限不过十几年，如果不是常年在海边和潮湿的地方行驶，只要使用得当，在汽车的使用期限内基本上不可能出现底盘锈穿的情况。

    专家说法：底盘封塑属于爱车之举，对车肯定是有好处的，不仅可以防腐、防锈，同时还能去除一部分来自底部的噪声。如果因拖底、飞石损坏了封塑层，可以再做一个局部封塑进行修补。

    现在有一些车在出厂前就已经做过封塑处理，以欧系和美系车居多，那你就没有必要再做一次封塑。封没封塑也很好判断，封塑的底盘好像有一层塑胶粘在车底，用手一摸，有柔性的感觉，没封塑的摸到的则是硬硬的钢板。