2009(第十三届)深圳—香港—澳门国际汽车博览会于2009年6月10日—15日在深圳会展中心隆重举行。据了解,立足于深圳、香港、澳门三地及泛珠三角9+2“核心汽车生活圈”的“2009(第十三届)深圳—香港—澳门国际汽车博览会”,以“环保引领未来”为主题,预计展出面积10万多平方米,参观总人流量达50多万人次,将成为影响整个“中国汽车文化及消费”的国际性车展之一。此次展会将开辟专门的“港澳馆”,用以展示来自港澳及国际的豪华汽车品牌、改装车及富豪明星座驾,其中包括全球罕见的限量版名车珍品、赛事用车等。 

  第十三届深圳-香港-澳门国际汽车博览会于6月10日上午九时三十分隆重开幕，本次深圳车展首次联手香港、澳门，以全新的创意、全新的姿态全力打造更具国际影响力的深港澳国际汽车展，规模首超十万平方米。

  本届车展启用了深圳会展中心10个展馆中的9个展览馆，总面积达10万平方米，比去年增长两成。6月10日到15日预计6天总参展人数为50万人次，规模在今年中国各大车展中位居三甲。目前确认参展的品牌为60余家，车型预计在500台以上，基本都是2009年上市的全新车型，其中多款新车为首次亮相华南地区。主要品牌包括：劳斯莱斯、玛莎拉蒂、迈巴赫、兰搏基尼、宾利、法拉利、阿斯顿马丁、保时捷、威兹曼、悍马、奥迪、宝马、奔驰、Acura、别克、英菲尼迪、捷豹、雪佛兰、凯迪拉克、长安福特、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、起亚、雷克萨斯、路虎、MG名爵、上汽荣威、长安马自达、一汽马自达、三菱汽车、东风日产、雪铁龙、标致、斯巴鲁、长安铃木、上海大众、一汽-大众、斯柯达、菲亚特等国内外知名品牌和合资品牌，而比亚迪、奇瑞、吉利、海马、长城、夏利、江铃、陆风、江淮、奔腾、双环等国内自主品牌也争相参展，创下了深圳车展参展品牌的新纪录.

  众所周之，作为车市风向标的大型车展，将起到非常重要的晴雨表和信心积聚作用，6月虽然是传统的汽车销售淡季，但是由于有大型车展的集约宣传效应，车市往往呈现出淡季不淡的销售特点。一年一度的深圳车展，凭借其地处珠江三角洲、毗邻港澳的地理优势和强劲的消费力、包容力以及对周边城市的影响力，正显示出越来越重要的影响力。

  展会将举办的“首届中国(深圳)国际汽车设计及产业推进高峰论坛”,是由中国机械工业集团、中国汽车工业国际合作总公司、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会、深圳市政府、深圳市汽车经销商商会与香港生产力促进局、澳门贸易投资促进局首次携手共同打造的国家级论坛。届时有来自香港的福特汽车公司的首席设计师刘家宝(ChelsiaLau)女士,及保时捷首席华人设计师赖平先生等国际汽车设计大师,与政府、行业决策者、业内顶级专家、国内外主流媒体大腕一起,共论汽车工业设计及产业推进的大“道”。