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08车载MP3将迎来一轮波澜壮阔的井喷行情
08年03月12日 05:34 作者:yawan [我来说两句]
自2006年国内车载MP3市场正式启动以来,车载MP3便一直以高速态势向前发展。据中国汽车工业协会预测:2008年汽车产量有望达到1000万辆,中高档车、SUV、MPV成为车坛新宠。行业人士推断,2008年国内车载MP3有望迎来一轮波澜壮阔的井喷行情。

    汽车产量提前突破1000万辆

    在朗科公司,相关部门正在紧张制定2008年朗科车载MP3的新战略。朗科市场部人士告诉记者:朗科车载2008年将会是一个大丰年。

    事实上,国内车载厂商中像朗科这样积极备战2008的并不在少数。2006、2007年连续的快速上升通道行情,令厂家们对2008充满信心。

    随着中产阶级的兴起,以及娱乐消费意识的普及,越来越多的私家车主对车载MP3产生浓厚兴趣。据一项调查显示,在国内私家车主中,车载MP3的认知度已高达95%,表示愿意尝试消费的人群也达到了60%。

    在2008,这种兴致勃勃的消费需求更将与汽车产量高速递增的形势风云际会:据中国汽车工业协会预测,2008年汽车产量有望达到1000万辆。其中乘用车产量730万辆,商用车产量270万辆,在乘用车品种中,轿车产量有望达到550万辆。这一数据的出台,可以说给国内车载MP3市场原已扬起的风帆再添助航劲风。事实上,2006年之时,国内相关部门还是预测可能要到2010年汽车产量才会达到1000万辆。

    “消费市场持续高涨的热情,汽车市场迅猛增长的趋势,这一切都成为2008年国内车载MP3再创高峰的保证。”专业人士表示,“井喷行情应当就在面前。”

    技术日趋成熟成发展保障

    车载MP3的两年市场培育中,完成的另一件重要的事便是技术成熟化。

    据业内人士介绍,早期的车载MP3更多的只是一种“创意概念”——它提出了汽车音乐数字化、MP3化的创意想法,但并未在技术上加以落实。如:早期的产品大多是安装式,这种模式下需要车主亲自驾车去卖场改装汽车,明显不利于产品的全面普及;另一种产品是捆绑式,事实上严格说来它还并非是车载MP3,充其量仅是一个发射器,需要与MP3播放器捆绑使用,这些都制约了车载MP3的高速发展。

    但伴随着国内实力型数码厂商的加入,车载MP3逐渐完成了由“创意概念”向“实用产品”的转换。如朗科公司一举首创了“一体化设计”和“全频段发射”两大核心功能,创新型的车载MP3无需安装、发射频段高达206个射点,这些重大改进使得车载MP3真正成熟化。目前,这两项技术已成为国内车载MP3的标准术语,尤其是“一体化”,国内主流产品大多采用了这一技术,这些使得车载MP3具备了全面普及的技术基础。

    “市场的真正崛起,必须依赖于产品技术的成熟。车载MP3在过去的时间内,凭借一体化设计和全频段发射两项技术,基本上已达到一个相对成熟的境界,这一切都成为未来车载MP3可以以更快的速度向前发展的保障。”分析人士如是说。

    ID设计将是2008年竞争重头戏

    随着车载MP3技术功能的日益成熟,消费者逐渐将挑选比较的标准移向了非功能层面:如外观。

    尤其是车载MP3的消费人群大多为私家车主,这一人群在拥有较丰厚的物质积累的同时,也拥有相对较高的审美需求,这也进一步加剧了车载MP3外观设计的竞争战。

    据悉,目前市面上已出现了以外观为主卖点的车载MP3产品:朗科A210。

    “几乎每个看过A210的客人都会对它精致的外观所吸引。”一位中关村电脑城的导购员如是说。

    的确,相对于市面上其它的车载MP3,A210在外观上有着太多的令人“惊艳”之处。它采用了超薄镜面设计,纤薄动人,独特的镜面效果反射夺目光泽;在色彩上则大胆的运用了流行的经典纯黑色元素,内敛而尊贵,含蓄且优雅,恰到好处的吻合了现代驾车族的气质。而机器厚度却仅7毫米,堪称是目前市场上至轻至薄的车载MP3。

    据悉,该款产品初次露面便引起了行业震动,它的超薄镜面和纯黑设计,现在也成为同类产品竞相模仿的对象。

    “A210还仅是一个开始,2008年相信会陆续有更多的以外观为主打牌的产品问世。”市场人士表示。


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