现在，更多的车辆用上了卫星导航设备，而交通网络效应将会让它变得更加强大。因为，汽车可以依靠实时交通数据了，使用的次数越多，得到的交通信息更精确。今年夏季，美国新泽西州和北卡罗莱纳一段拥堵95号州际公路及其支路，会大规模应用该网络。这个项目将利用公路传感器、摄像机以及巡逻警车发回的一手报告收集车流信息。除此以外，数千车辆上的卫星导航装置将会传回实时数据。由于车子的位置会在几分钟内不断更新，所以司机们很容易就知道自己该躲开哪里。

    这些交通信息将会由华盛顿州一家INRIX公司收集和处理，这家公司于2004年从微软公司分离出来。很多大型商家也安装了这样的设备，它们需要查找自己的车辆，并组织货运和提取安排。此外，手机也可以提供实时交通信息。TomTom和Vodafone联合利用手机网络，在今年向英国、德国以及荷兰三国提供新的优质交通信息服务。

    另外，TomTom让用户传送自己设备上的地图，与其他用户共享信息。在系统被使用的9个月当中，30个国家的地图得到了100万次的修改更新。这样，卫星导航设备就由原来单纯向人们指出正确方向，变成了强大的驾驶信息系统。

    英国JourneyDynamics公司还将天气、路况和车辆不同性能考虑进去：一辆保时捷当然会比身躯庞大的卡车跑得快。这家公司希望能综合各种因素，给人们提供完全可以信赖的信息。