2007欧曼•欧康杯全国卡车大赛首站比赛的号角即将吹响,5月18日宁波将成为首个战场,见证卡赛赛手激烈的角逐,第一个品尝2007卡车大赛的全新大餐。

2007卡车大赛北京新闻发布会上,组委会副主席李上雄先生曾表示,今年的卡车大赛除了开展汽车社团娱乐性升级外,还将升级竞技性,全国五站比赛中,设立10次冠军挑战赛,这意味着将有10名中国赛手有机会在中国赛场上向欧洲冠军发起挑战,挑战成功者还将获得数额可观的奖金。这条消息如同一剂兴奋剂,让众多中国赛手摩拳擦掌、跃跃欲试起来:“奖金多少不重要,能够和欧洲冠军同场共技本身就是一件稀罕事。失败了不丢人,万一赢了,可就成为咱一辈子炫耀的资本了。”

但是近日记者从全国卡车大赛组委会了解到,因为与英国的赛事产生冲突,原定到场的2005年欧洲卡车大赛冠军奥利弗将会缺席宁波站赛手选拔活动,这让“想尝尝在中国赛场赢欧洲冠军滋味”的中国赛手们有些失望,“欧洲卡赛冠军不能出席这站比赛,我觉得很遗憾,尽管即便他到场,我也不一定有机会可以挑战他,但是能够观摩他怎样跑比赛也是一个学习进步的机会。”曾多次参加卡车大赛的赛手房学勤坦言对于奥利弗的缺席很遗憾,“和欧洲冠军的比赛日程出现冲突谁也不想看到,我们也理解卡赛主办方,毕竟和冠军敲定时间日程不是那么简单的。”

硬币的另一面是,欧洲冠军不能出席,却给了中国赛手一个热身的机会,“与其仓促应战倒不如多准备一下,我们平时很少能拿卡车练手,放了多半年了,宁波站热热身,权当练习了,青岛站再全力以赴挑战欧洲冠军,咱们也不能和欧洲冠军差太多啊!”房学勤的话中充满了对青岛站的期待。

不管怎样,关于挑战欧洲冠军的话题依然火热,欧洲车手能否适应中国赛事规则、中国的赛车至今仍是一大悬念。曾经有人猜测,前两站挑战必将是中国车手的天下,而之后则是欧洲冠军反客为主的时候了。

由此,第二站青岛的比赛也更加让人期待,尤其是千呼万唤中的欧洲冠军挑战环节必将更加精彩纷呈,成为当站的最大亮点。