利用外循环给车内降温

    汽车在烈日下停放一段时间后，驾驶室因密闭而导致散热效果减弱，里面的温度甚至高达50多摄氏度。如何能在最短的时间内迅速降低汽车内部温度？维修专家认为，利用汽车空调的外循环散热是最快的方法。

    一般夏季使用车外循环有两种情况：一是外界的空气温度低于驾驶室内温度；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。

    使用遮阳板等产品

    借助一些汽车遮阳的产品来降温是比较有效的手法。车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在几十元左右，而具有大反射率的遮阳板的效果更好。另外有一些朋友在车内安装了车内窗帘，也是防晒、防热的好办法，大家可以参考，但需要注意的是不要遮挡视线，影响行车安全。

    提前做好降温工作

    除了事后补救的方法，其实还可以采取一些预防措施给车降温，防止车内温度过高。车主在停车时，对停车地点也可以有所选择，尽量把车停放在阴凉通风处，不要直接停放在太阳底下暴晒，如果停车场有树荫，可以停放在树荫下。