轰鸣的发动机排气管声、汹涌澎湃的动力输出、夸张又引人注目的外形，呼啸而过扬尘而去的飞车背影……在佛山繁华的闹市区，时常可见玩车一族开着改装一新的抢眼车型穿街过巷；但这些装扮夺目的私家车，却不得已要在每年机动车年审时“洗白白”素装上阵。
今年10月1日，修订后的《机动车登记规定》（以下简称“新规”）即将实行，其中引人注意的是机动车改装方面限制的“松动”，包括更换发动机和车身车架在内的改装都明文规定可以在改装后再行登记，而本地具体实施方法还需要一些时日方能见分晓。新规放出的“信号”，是否会令佛山的汽车改装业风生水起？有无可能一改玩车一族尴尬的局面呢？
改装全面破冰需时日
在记者的整个采访过程中，说起改装，不论是爱车一族还是改装车行老板，无不神采飞扬、滔滔不绝；但谈及对自己车辆改装是否合法、对改装“破冰”的现状，绝大多数受访者面对记者的态度无一都是低调再低调。如此强烈的态度反差，不能不让我们感叹汽车改装大潮流“逆势而生”的现状。
当车轮代替了我们匆匆的步履，我们满怀希望借这流动的脚步——爱车，把城市风景装点得更美，开辟更多全新娱乐空间。“先改装再申请却不通过，岂不是浪费精力和时间……”面对即将实施的新规，佛山还有很多玩车一族对“宽松”的尺度和步伐仍存有质疑。
其实，期待早日全面“破冰”的爱车人士应该清醒地认识到：车，首先是交通工具，其次才谈得上装饰、娱乐等功能。在安全和合法的大前提下，我们共同热盼：改装的全面“破冰”时代到来能早些再早些。
记者手记
【现状扫描】
车主两难：爱车平日扮靓年审改“素装”
南海区车主李先生是个爱车人士，刚换了辆新车也想改变下风格，决定给车子上点“炫彩”。“我一打听才知道，给整车换颜色可以，但要给车身换上各种花纹年审时就很难过关……”因为最终还是抵不住为爱车扮靓的冲动，陈先生还是给车辆贴上了绚烂的装饰图案，“我选择了贴纸，到时候年审再撕下来好了。”
在佛山，玩车人士对车辆改装的更是要求“声色兼具”。
禅城区陈先生除了给车子“纹身”、加尾翼之外，还改装了排气管，“轰鸣的发动机排气管声、汹涌澎湃的动力输出、夸张引人注目的外形，呼啸而过扬尘而去的飞车背影，感觉太棒了！”但与车辆飞驰时的夸张完全不同的是，谈及年审过关陈先生压低声音：“这些到时候都得改回去。”
车行无奈：改装限制多只好看着生意溜走
记者随机调查了禅城、南海、顺德数家设有车辆改装服务的车行，尽管改装是这些车行的主营业务，但大部分车行与记者谈及车辆改装都十分低调，“现在对车辆的改装限制非常严格，车主有很多改装要求我们都没办法做，摆在面前的生意只能是眼巴巴看着溜走。”
记者从改装车行得知，宽泛意义上的“改装”包括两种，一种是加装，另一种才是狭义的改装；加装多以外形装饰为主，而改装则侧重于车辆结构和性能的改造。
禅城区深宁路一家汽车改装行透露，仅以给整个车身喷漆图案的外形装饰而言，花费少则千元贵的甚至达到上万元，“而年审时需要再重新喷回原来的颜色，这又是一笔费用。”此外还有加装“大包围”、尾翼等等，尽管在年审时只需要拆卸下来即可，但考虑到麻烦，不少原本想尝试一把的消费者会因此对改装望而却步。
【记者调查】
老是非：汽车美容店做起私车改装生意
有的改装车行面对苛刻的改装政策只能眼巴巴地看着生意溜走，但也有“大胆”的改装车行“冒险而上”迎合车主的口味。走访中记者还发现，禅桂等地有的汽车美容店、汽车零配件商户表面上在做美容保养项目或者批发零配件，背地里却偷偷做起了私家车改装生意。
南海的孙先生在单位附近的汽车美容店给爱车进行了底盘改装，使用不久后突然闻到刺鼻焦味。后来检查才发现，原来是底盘改装后车内线路发生短路，差点出事。
佛山强劲丰田售后服务部负责人告诉记者，汽车内部的电路设计相当精密，如果车主自己随意改装车辆很容易对线路造成损害，造成短路现象，改装车发生自燃的几率也较大。“不少车主对于改装知识了解匮乏，为了追求速度，不惜重本找违规改装店偷偷进行动力性能方面的改装，试图改变发动机的功率，容易造成交通隐患。”
新政策：本地实施细则还未定
记者昨日致电佛山车管部门了解到，按现行的机动车登记规定，佛山允许机动车改装的合法范围仅限三种，分别是改变车身颜色、更换同型发动机和更换同型车架三种情况，“而其他情况如增加尾翼、变换活塞、改装底盘等一律不合法，因此有上述行为的机动车，在年审时是不能通过的。”
据介绍，目前佛山机动车改装具体办理程序为先申请登记后改装，“但审批时间不会很长，大多数‘即申即批’”。以改变车身颜色为例，如有需要的车主，需先到车城验车、登记申请，车城会授予车主一份关于允许改装的通知书，拿到通知书申请成功的车主方可进行车辆改装，否则按照相关规定进行处罚。
据悉目前上海、江苏、福建等地已经开始针对新规制定相关执行细则，至于本地具体实施方法还需要一些时日方能见分晓。
【新策解读】
不论是佛山爱车一族还是精明车行，面对着即将实施的新规，却是喜忧参半。
新规第十条明确规定，改装内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。”有多年改装经验的改装爱好者陈先生表示，过去是不允许更换发动机或车身、车架的，现在得到规定许可了，“新规定无形中会推动汽车改装的发展”。
但也有消费者和车商表达了不同看法。“从字面上来看，新政策在一定程度上放宽了改装的限制，但在实际操作中还是有点模糊。”而禅城某汽车改装行曹先生的说法代表了不少人的担忧：如果先改装再报批才发现审批不通过，要再更改回来更浪费人力物力财力。
内容:颜色、发动机、车身、车架
不论是爱车人士还是改装行家，最关注的无非就是新规出台后，合法改装有多大的“宽限”。
按照新规，第十条明确规定，改装内容可涉及三方面，包括“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”。但值得注意的是，除经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机等情形外，改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，不予办理变更登记。
记者还了解到，新规规定：“小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰等情形。”在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记。
手续：省去改装前的审批环节
按照现行规定，改装需要经过两道手续：
一是改装前填写《机动车变更登记申请表》，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，在审批通过后方可进行改装。
二是改装完成后还需去车管所重新登记相关改动信息。改装造成车体外观有变化的，还需要重新拍照、打印新行驶证。
而在10月1日后，车主如需改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，可于变更后十日内直接向车辆管理所办理变更登记。“车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。”
安全：提交安全检验合格证明
不论是开车的还是坐车的，对于更多的市民而言，更关注的还是车的质量，为此改装后如何保障安全是不得不考虑的重要因素。
虽然内容放宽、手续简化，但对改装车的规范仍有严格要求，新规第十一条规定，“申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证。”改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
监管：超范围改装须恢复原状
机动车改装程序的简化，是否意味着对改装监管的放松？记者从佛山市车管部门了解到，10月1日后除新规允许的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。
与此同时，尽管改变车身颜色可在改装后10天内再去车管所办理变更登记，但新规定同时强调，“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款。”也再次明确了合法改装应该在安全的前提下进行。
【业内透视】
原厂配置车辆整体性能最好
虽然修订后的《机动车登记规定》允许更换发动机和车身车架，但车主在改装时，仍需依实际情况进行。“无论是出于对车主驾驶安全的考虑，还是旨在维持整个品牌的美誉度，一般4S店都不赞成车主轻率改装。”佛山新协力强劲丰田店售后服务部负责人介绍，因为厂家对每款车整体性能都做过很多测试，应该说一定程度上，在车辆达到整体的最佳配置状态下才会推向市场。
该负责人透露，曾经有车主到其他汽车改装行擅自改动汽车的油路电路，也有更换不适当的发动机的，结果都造成了汽车故障频发，安全系数变低。
鉴于安全第一的理念，4S店除了建议车主谨慎考虑改装以外，还提醒车主，改装或者加装的配件，如果不是该品牌原厂配件的话，4S店一概不保修。