两年前，曹先生花十多万元买了一辆蓝瑟轿车。为了展现时尚个性，他为爱车加装了尾翼、前后小包围等装饰。但在前些日子车辆年检时，却被告知必须把车改回出厂时的状态，否则不能通过年检。他只得忍痛割爱将车恢复原貌。

    车主张先生也遇到了同样的问题。为了让自己的黑色“雨燕”显得更帅气，他到汽车改装俱乐部给爱车贴上了个性贴花，还在排气管、前后包围上也做了改动，结果在年检时同样难过关。

    相比这两位车主，刚花5000元钱给爱车装上天窗的王先生则更伤脑筋：“要恢复原貌，这么大一个洞，我可怎么补上啊？”

    记者在唐山一家汽车改装车友俱乐部看到，从顶箱、顶架、大包围，到尾翼、轮圈、排气管，再到灯饰、贴纸、平衡杆……各种汽车改装部件在这里一应俱全，改装价位也从几千元至几十万元不等。而在一些汽车专卖店，销售商为了迎合消费者的需求，也在汽车出店前就直接将原车进行加装。

    据相关人士介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造和特征。其车辆结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性标准以及发动机和相关技术参数。因此，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符。凡有不符的，就不能通过年检。车管部门在年审中一旦发现违规改装，会要求车主将其恢复原状。并且，目前绝大多数保险公司对于改装车出险后的赔偿都限于原车部分，改装配件则不予赔付。因为改装而导致的车辆保险赔偿，则更难以支持。