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最终定了黑色2.3 正式加入马6阵营
07年12月04日 12:00 作者:yawan [我来说两句]

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 看车,选车,试车,订车....真是一个快乐并痛着的事。潜水许久,从开始看,到最后定,历时不短。由于上半年太忙,没法定,过完国庆终于有空,狂试一番,还是加入了马6的阵营。

  平时常开老爸的帕帕1.8T,选车的时候就有点难。一开始定位15-16万的车。于是漂亮的福克斯2箱一直是选定的目标。同级别的Civic,卡罗拉,马3都太小,后排LD坐进去不舒服。大家都劝我平时都是坐在前面的,后排小没关系。可是家有狗狗,买车一大部分原因是为了它(出租车不让狗上)。狗狗坐后排,LD也只能坐后排,于是后排空间小的一律否认。

  去看福克斯了,发觉后备箱不足,只能考虑3箱的。2.0 15万。销售一个劲推Mondeo,过去一看,做工果然好,而且空间更大,居然也只有15万多。

  好,加个8000元!!!听听大家评论,除了国外回来的朋友,都说不错。于是联系试驾..... 靠,谁说他稳?谁说他隔音好?后座坐着跳的极其厉害,车外的声音狂吵,内饰感觉非常廉价。加速.... 唉,总之没有让我觉得好的地方。直到现在我还怀疑是否那辆试驾车有问题,大家口碑不错的车怎么会这样呢?再想起妈妈说的,长安的车不能买,看来是对的。

  好了,否决了我最喜欢的Logo--Ford,去看了明锐。驾驶感觉一个子---爽!!太爽!!! 我喜欢开卡丁车,明锐有这个感觉。硬桥硬马,加速淋漓,操控感觉极佳。可是换我坐在后面..... 那不是公交车吗?那板凳硬的,跟没海绵似的。那噪音(不是发动机,我挺喜欢发动机声音的),坐了10分钟,就觉得累了。算了,毕竟不是自己一个人玩的,放弃。

  Toyota看了一下就不考虑了,凯美瑞用了N年前的发动机,换了2连杆的后悬挂,卡罗拉也差不多,不过那内饰的质量,质地感绝对是所有品牌中最好的。去看看Civic,总算也是Honda,进中国改的也不多。可一开起来,怎么就感觉不舒服。象...电瓶车,对,就是电车。油门踩下去没有开车的感觉,就在那里跑了,方向也是。油门轻,提速快应该是优点吧?可是就是不喜欢。

  于是想到了马6。想试2.0没有,开了一下2.3,感觉马上来了,就是舒服啊!!加速,推背,转向,刹车(不如帕帕一点就有,但是踩下去还是很有感觉,不硬(象Mondeo)不软(象Civic)).坐着也还好,不觉得跳的厉害,空间也不错。于是LD下了指令,非B级车不买。

  那加点吧,再加1万,17万可以买2.0AT。手动空调有点不爽,17万的车了。再加1万上超豪华!!!于是再联系4S试驾2.0。结果去了才发现只有2.0 5HB,就试试吧。哎?感觉不对了,加速真的和上次感觉不一样。而且验证了5HB比较吵(和明锐一样),可能这就是5HB特性吧。


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