给底盘穿上坚固甲胄

    据广汽丰田陕西安骏店售后经理黄旭峰介绍，底盘受损会导致整车的架构松动，带来安全隐患，很多交通事故都是由底盘松动引起。

    因此，防患于未然，给底盘做个装甲必不可少。

    顾名思义，“底盘装甲”就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。专业的底盘装甲是给汽车底盘喷涂3~5层特殊的防锈胶，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可有效降低沙石撞击的损伤、防腐防锈。此外，底盘装甲还能起到较好的隔音效果。

    途中受损区别对待

    “无限风光在险峰”。在自驾途中，人们为了寻找美丽的风景，往往会离开平坦的公路，驱车前往人迹较少的地方。当然，途中难免会遇到崎岖不平的道路，所以在驾驶中一定要考虑到汽车底盘的保护。

    黄旭峰说，如果汽车在很差的路面上行驶时，一定要查看路面的凸起物或石块的高度是否会蹭到底盘，在通过时要一慢二听三通过。如果听到从车底下传来声响，应立即停车并下车查看。实在无法通过时可想法从路两侧通过。

    如果不慎造成底盘损坏，一般分“能动与不能动”两种情况：（一）如果防锈漆遭到破坏，容易使底盘生锈腐蚀，有时还会对汽车排气管造成损坏或变形，会产生排气不畅，有较大声响，此种情况不会影响当时的行驶，回去后应及时重新“装甲”；（二）如果造成发动机、变速箱的油底壳受损，发生漏油时，只能原地停车，等待救援，千万不能随意开车前进。

    底盘封塑再加一层保护

    既然底盘很重要，那么怎样才能让底盘更坚固？据西安市南郊一家汽车改装俱乐部的许师傅介绍，车辆出厂时大多已进行了底盘的防锈处理和底盘装甲，但为了再增加底盘的“抗击打能力”，车主还可以再进行一下底盘封塑，那样可以减少一些来自路面石子敲打底盘所产生的噪音，同时也可提高底盘的防腐能力。

    据介绍，底盘封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐。封塑与装甲完全不同，两者的施工厚度和物理成分不同。普通封塑的施工厚度为2毫米，主要成分是聚酯材料，而底盘装甲的材料是橡胶和聚酯材料的混合配方，施工厚度为4毫米，局部达5毫米以上。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施是二者都做，这样车主可以获得双倍的保障。