雷诺车队老板布里亚托雷在接受采访时表示：“我们有超过60％的可能重新签下阿隆索，决定应该会在本周三做出。”

一旦签下阿隆索，雷诺车队将围绕西班牙人进行车手大换血，科瓦莱宁和费斯切拉两位车手可能全部离开；整个技术团队也将按照阿隆索的意愿配置，同时，还将给予阿隆索“绝对一号”的地位。

在阿隆索宣布与迈凯轮车队“分手”后，雷诺、红牛和丰田车队都与其传出“绯闻”。但眼下，阿隆索的选择面已经越来越窄。本周丰田车队续签格洛克，新赛季的驾驶座“满员”；红牛老板霍纳也表示，他们与库特哈德和韦伯都续签了合同，阿隆索应该会回到雷诺。眼下的形势是：除非两届世界冠军愿意赋闲一年，否则新赛季只有去雷诺一条路。

雷诺老板布里亚托雷对于“回收”阿隆索很有自信，他表示，只有雷诺能给阿隆索提供最优厚的条件，包括根据阿隆索的意愿重建车队、选择车手阵容。“上赛季阿隆索选择了迈凯轮，这是一个重大的错误。他以世界冠军的身份前往那里，却要跟一个新人竞争，这种关系是很危险的。我认为车队应该坚定地支持一个车手。雷诺车队将围绕阿隆索设计战术，这是我们的优势。我认为，在这个阶段阿隆索在乎的不是钱，钱对于现在的他来说，是最不重要的东西。”目前，雷诺与阿隆索之间的最大分歧在于合同期限：阿隆索希望签一份只有1年的合同，然后在2009年前往法拉利；而雷诺则坚持至少签2年。“分手再复合永远是件困难的事情，过去一年在迈凯轮的不如意，也改变了阿隆索的性格，”布里亚托雷说：“我们会在本周内做出最后的决定，周三应该就会有结果。”

作为卫冕冠军，雷诺车队在2007赛季的表现令人失望，在积分榜上甚至排在宝马车队之后。眼下，雄心勃勃的布里亚托雷正在筹划推倒重来，以阿隆索为核心组建一支新的世界冠军车队。目前F1业界普遍流传：芬兰人科瓦莱宁下赛季将前往迈凯轮，顶替阿隆索留下的位置；而老将费斯切拉能否留在F1，则要由阿隆索说了算。费斯切拉在接受采访时表示：“我想留在F1，但现在我什么也不知道。车队没有与我谈过未来，我只能等下去。”