最近两期本报连续报道了《快洗队老板人间蒸发 200车主集体维权》的新闻，引起了读者的极大关注，对于大部分的车主来说，洗车是他们日常有车生活中的一部分，那么目前本市洗车业到底存在哪些问题呢？本报记者进行了调查。

现状 1 入行门槛低，2000元起步

车市的快速发展引发了洗车行业的急速扩张，路边洗车、门店洗车等业务急剧增多。

在远景(图库 论坛)路中潭路口记者发现，在短短的200米内有着5家洗车点，这些洗车点包括机器冲洗和人工手洗多种形式。而在瑞虹路天虹路路口的100米范围内，有8个路边洗车点在招揽生意。瑞虹路附近的居民介绍，这些洗车点是沿街住宅的居民自己经营，而开个洗车点只要去街道办理相关的手续就能进行。记者了解到，目前洗车点急速增长的最主要原因就是洗车行业的入门门槛比较低。

记者在瑞虹路上的洗车点看到，所谓的洗车其实就是一个水龙头、几块抹布再加上几个桶，在一张椅子上立个牌子，上面写着“洗车”。而在远景路上的一家稍具规模一点的洗车点也不过是在路边租间房子，有一两个合伙人和一些最基本的美容器械和零配件，再找块三合板，用油漆一刷，写上“汽车专业美容”。

据了解，目前要入洗车点的门槛非常低，开办一家洗车场，只需要工商和环保两个部门进行备案。其间唯一的投入就是场地费用及设备费用，“如果自己开个洗车点，只要2000元的设备费用就行了。”一位洗车房的工人在接受采访时这样表示。

现状 2 办卡成流行趋势，私人经营居多

大部分的洗车点为了稳定自己的客源都开始向外推广洗车卡。远景路上某洗车点的工作人员告诉记者，由于附近的洗车点特别多，所以他们自己做了些优惠。“我们这里你可以先交纳300元，这样一共可以到我们这里来洗35次，算下来每次还不到10元。”与该洗车点有类似情况的洗车房不在少数，记者在远景路上一家稍具规模的洗车点询问后得知该洗车点若一次性支付500元就能打7折。

虽然洗车点都可以办卡，但是其中存在很多风险。记者在与远景路的洗车点进行调查时问道：“如果你们这里拆迁了该怎么办？”工作人员除了表示不会发生之外还告诉记者，可以早点洗完来以防类似的情况。由于大部分洗车点都属于私人经营的街边洗车点，如果办理洗车卡后洗车点突然消失，消费者根本无法获得自己的赔偿。

现状 3 加盟洗车店，5000元足矣

与街边的洗车点急剧扩张相比，洗车点加盟店的扩张也呈现无序发展，记者与一家名为“欧邦士”的洗车加盟店了解情况，对方告知，只要携带相关洗车点的场地使用证明及5000元的费用，他们就能提供一年“欧邦士”品牌的使用权，总部虽然会进行一定的管理，但这些管理主要是涉及设备的使用等，其他方面的管理及经营方式由加盟者自己进行。