据了解，在东莞市场，目前与银行有车贷业务的，主要是车价比较高的合资品牌和进口车品牌，如宝马、奔驰、大众等全球性大品牌。对于自主品牌，不少车型车价低于8万元，银行为避免风险而拒绝放贷，因此许多收入较低的消费者想买车就比较困难。

    “我们不能眼睁睁看到车贷业务被竞争对手抢走。随着车价越来越低，许多低于10万元的车，如果车行不推出车贷业务，今后将失去这个市场。”东风悦达起亚一家经销商告诉记者。其实此前，该公司在RIO千里马的热卖方面，就曾与银行签订有相关协议，消费者可以通过贷款形式来实现购车。

    “在3万元—6万元之间，几乎没有银行愿意给消费者放贷。一是风险太大，另外消费者本身经济实力也不强，对车行和银行都有压力。”一银行界人士认为，车贷迟早要放开，但需要信用制度健全才会渐渐好起来。

    对此，不少消费者也期望银行车贷能够放宽些。记者调查发现，近两月来不少买车的消费者，年收入多在5万元上下，对车贷严重依赖。因此，消费者更期望在低价汽车方面通过贷款来实现。多家银行针对低价车贷一事都避而不谈。他们认为目前银行利率时涨时跌，加上其他因素，很少有银行愿意推出低价车贷业务，除非有担保公司担保。

    贷款买车新莞人占七成

    在贷款买车的消费者中，新莞人占了近七成。东莞会通雪佛兰汽车经销店信贷经理李艳玲近日接受记者采访说，过去的两三个月，有上汽金融公司支持的雪佛兰汽车销售非常不错。仅8月份会通车行就卖出80多辆车，其中贷款卖出的有40多辆，占总销量的一半，而申请车贷的成功率达到95%。在对用户调查中，约有七成车主为新莞人。

    据分析，虽然从9月1日实施的“禁摩”针对的是东莞本地人，但“禁摩”对出行所造成的影响不仅仅是本地人。许多新莞人在出行不便的情况下，能够买车就尽量买车。这一点，从8月份有2.6万人学开车就可以看出，今年汽车销售市场也应非常火爆。

    “仅半个多月的时间，成功获得车贷业务的消费者就超过20个。最便宜的一款凯越(图库论坛)，首付加各种手续，一共只需要四五万元，许多消费者都可以买回家。”日前，东莞志诚车行有关负责人向记者介绍。该公司与上海通用金融公司合作开展的汽车金融贷款业务，为许多消费者特别是新莞人买车带来了方便，而在实际销售过程中，的确有相当多数的新莞人选择既方便又实惠的金融公司贷款买车。

    据悉，上海通用金融公司在东莞开展的免房产抵押、免本地户口，在雪佛兰的推广中，更有首付五成，余款免利息的举措。为了迎接“禁摩”，东莞福丰车行针对福克斯，推出首付3.68万元就可把车开回家的方案。

    “北京现代还没有自己的金融公司。