打蜡需要讲究“天时，地利，人和”三者缺一不可。“天时”，即天气情况。打蜡对于天气的要求是很严格的。打蜡不能在雨天进行，因为大部分的化学药剂碰到水后就有可能变成黏糊，蜡质不能固化，令最后的擦拭工作无法完成；此外，打蜡更不能在烈日下进行，因为因为蜡的熔点极低，一融化了之后就会形成皮膜残留在车体上，非常难去除。而且在高温下上蜡，蜡会难以在车身上定住，结果就会使得蜡变成黏糊状，更难处理；除此之外，刮大风的天气也不是打蜡的好日子，这一点不管是洗车还是打蜡，遇到大风都是要停止工作的。因为在打蜡时若是有风沙附着在车身上，然后车主又很用力的打磨车身，这时车身就会留下伤痕。

    而“地利”一说来自于“天时”，对于打蜡来讲，既然不能在阳光下，不能在潮湿的空气中，不能在刮风的天气里，最好的选择，莫过于在阴凉的空内进行，而最佳地点就是有顶棚的车库中，从而保证在打蜡过程中车蜡的质量。

    “人和”即是打蜡的手法。用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。必须点一排、即刻抹一排。画出的圆圈和排行应尽量整齐(不要重复擦拭已干结的部位)。遇到顽固痕迹(如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等)，可适当用力摩擦清除。

    除这三点以外，车蜡的选择，也是不容忽视的问题。目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

    小编今天特意挑出几款市面上比较流行的车蜡介绍给大家，请根据各地不同的气候状态以及个人想要的打蜡效果来选择，其中必有一款产品适合您。

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甲壳虫汽车镜面蜡

    这款甲壳虫汽车境面蜡是一种高性能的保护型蜡，内含天然巴西棕榈蜡及独特的增艳剂，对漆面渗透力极强，光泽如镜，保持长久，能有效保护汽车漆面，耐高温，耐化学腐蚀。

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austo顶级釉面－－车蜡

    austo S-08010型车蜡有较强的渗透性，固化后产生坚硬的透明立体网状保护膜，能密封漆孔；是专门为漆面护理而专业设计的“釉”类产品，可在专业的烤漆房里进行漆面处理，长期使用手感丝滑，能使漆面在使用过程中有效抵抗外界灰尘等污染物的渗入，如给汽车穿上一层透明盔甲，可保证漆面一年光亮如新。对于旧车变新车，本产品效果更佳。

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托普卡汽车激防水车蜡

     托普卡DL－H207汽车激防水车蜡采用EOP特种树脂和特种配方研制，使用后可在车身表面形成一层水晶超级防水保护膜，该膜具有比普通车蜡多三倍以上的拨水性和弹水功能，能有郊地阻隔酸雨，污垢等对车体的侵蚀，并保持车身亮丽持久。

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Canon佳能G3汽车快蜡

    由日本Canon佳能集团属下佳能汽车科技株式会社生产，Canon佳能G3 快蜡是一种用途最广泛之使用理想产品，在漆膜经过P1200---P1500号砂纸打磨后，佳能G3 快蜡可以在一个工序中去除砂纸磨痕并同时造出抛光效果，将传统粗、中、细蜡３种打磨工序方式合为一种，一步到位，方便快捷，去痕抛光一次完成。

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龟牌PTFE极限隐形车衣车蜡

    龟牌PTFE极限隐形车衣车蜡特效抗酸雨，防腐蚀，提供长达12个月的漆面保护，带来比车衣更强劲的保护，产品以特氟隆为主要配方原料，易打易抛，密封、润滑持久、防酸雨、防腐蚀、抗潮湿。是新车和在恶劣及污染环境行驶中汽车的理想保护神。